很多廠家和用戶發(fā)現(xiàn)，在球閥應(yīng)用于高壓力的氣體介質(zhì)內(nèi)管道時(shí)，閥門往往會(huì)因?yàn)閴毫Φ脑�因損壞速度較快。而且在采用球閥進(jìn)行攔截的氣體介質(zhì)也很容易發(fā)生泄漏。所以廠家開(kāi)始想辦法，去設(shè)計(jì)制造一直既能承受一定高壓，還在高壓下不會(huì)讓介質(zhì)產(chǎn)生泄漏的閥門。
    研究發(fā)現(xiàn)，以焊接的形式對(duì)閥門和管道進(jìn)行連接是較為不容易產(chǎn)生泄漏的方法。于是廠家開(kāi)始設(shè)想焊接式球閥的雛形。后續(xù)隨著技術(shù)的發(fā)展，焊接式球閥開(kāi)始正式投入生產(chǎn)銷售。在使用的過(guò)程中用戶發(fā)現(xiàn)，由于焊接式球閥是將閥門全部焊接在管道上的，連接部分的材質(zhì)和管道材質(zhì)是相同的。這帶來(lái)的結(jié)果是來(lái)自介質(zhì)和外界的壓力會(huì)被管道和閥門共同承擔(dān)，而不是如以前單單是閥門承擔(dān)的。而且由于其連接處的材質(zhì)一直，其產(chǎn)生縫隙的可能性進(jìn)一步減少。從而，焊接式球閥得到了廠家和用戶的一致認(rèn)可。
對(duì)全焊接球閥進(jìn)行維修